Article 1635 quater N of the French General Tax Code

The rate of the municipal or inter-municipal share of the development tax may be increased by up to 20% in certain sectors by a reasoned decision taken under the conditions provided for in II of article 1639 A, if the size of the new constructions built in these sectors makes it necessary to carry out substantial road or network works, restructuring or urban renewal in order to make the areas concerned more attractive and to reduce the impact of local population growth, or to create general public facilities.

The works and facilities concerned include, in particular, the redesign and development of public spaces to improve the quality of the living environment, combat urban heat islands, enhance biodiversity or develop the use of public transport and active mobility.

In the event of a rate of over 5% being voted in one or more sectors, the contributions mentioned in d of 2° and in 3° of Article L. 332-6-1 of the town planning code, in their wording prior to the entry into force of the loi n° 2014-1655 du 29 décembre 2014de finances rectificative pour 2014, are no longer applicable in this or these sectors.

Original in French 🇫🇷

Article 1635 quater N

Le taux de la part communale ou intercommunale de la taxe d’aménagement peut être augmenté jusqu’à 20 % dans certains secteurs par une délibération motivée prise dans les conditions prévues au II de l’article 1639 A, si l’importance des constructions nouvelles édifiées dans ces secteurs rend nécessaire la réalisation de travaux substantiels de voirie ou de réseaux, de restructuration ou de renouvellement urbain pour renforcer l’attractivité des zones concernées et pour réduire les incidences liées à l’accroissement local de la population, ou la création d’équipements publics généraux.

Les travaux et équipements concernés sont notamment les travaux de recomposition et d’aménagement des espaces publics permettant d’améliorer la qualité du cadre de vie, de lutter contre les îlots de chaleur urbains, de renforcer la biodiversité ou de développer l’usage des transports collectifs et des mobilités actives.

En cas de vote d’un taux supérieur à 5 % dans un ou plusieurs secteurs, les contributions mentionnées au d du 2° et au 3° de l’article L. 332-6-1 du code de l’urbanisme, dans leur rédaction antérieure à l’entrée en vigueur de la loi n° 2014-1655 du 29 décembre 2014 de finances rectificative pour 2014, ne sont plus applicables dans ce ou ces secteurs.