Article 1599 quater A bis of the French General Tax Code

I. – The flat-rate tax mentioned in Article 1635-0 quinquies applies to rolling stock used on the public passenger transport lines mentioned in articles L. 2142-1 and L. 2142-2 of the Transport Code, for passenger transport operations.

II. – The flat-rate tax is payable each year by persons or organisations that own, on 1st January of the tax year, rolling stock that was used the previous year for passenger transport operations on the public passenger transport lines mentioned in I.

III. – The amount of the flat-rate tax is established for each item of rolling stock according to its type and use in accordance with the following scale:

CATEGORY OF ROLLING STOCK	RATES (in euros)
Metro Power car and trailer	14 286
Other equipment Self-propelled and motorised Trailer	26 801 5,594

The categories of rolling stock are specified by joint order of the transport and budget ministers based on their traction capacity, electricity capture, passenger capacity and performance.

The rolling stock used to calculate the tax is that owned by the persons or organisations on 1st January of the tax year and which is intended to be used for passenger transport operations on the public passenger transport lines mentioned in I.

Where rolling stock is intended to be used both on the national rail network and on the public passenger transport lines referred to in I, this rolling stock is included in the calculation of the tax if it is intended to be used mainly on these lines.

IV. – The person liable for the tax declares the number of rolling stock by category no later than the second working day following 1st May of the tax year.

Control, collection, disputes, guarantees, securities and liens are governed as for business property tax.

V. – The component of the flat-rate tax on network companies provided for in this article is allocated, within the limit of the ceiling provided for in I of Article 46 of Finance Act no. 2011-1977 of 28 December 2011 for 2012, to the budget of the “Société du Grand Paris” public establishment created by Act no. 2010-597 of 3 June 2010 relating to Greater Paris.

Original in French 🇫🇷

Article 1599 quater A bis

I. – L’imposition forfaitaire mentionnée à l’article 1635-0 quinquies s’applique au matériel roulant utilisé sur les lignes de transport en commun de voyageurs mentionnées aux articles L. 2142-1 et L. 2142-2 du code des transports, pour des opérations de transport de voyageurs.

II. – L’imposition forfaitaire est due chaque année par les personnes ou organismes qui sont propriétaires au 1er janvier de l’année d’imposition de matériel roulant ayant été utilisé l’année précédente pour des opérations de transport de voyageurs sur les lignes de transport en commun de voyageurs mentionnées au I.

III. – Le montant de l’imposition forfaitaire est établi pour chaque matériel roulant en fonction de sa nature et de son utilisation selon le barème suivant :

CATÉGORIE DE MATÉRIELS ROULANTS	TARIFS (en euros)
Métro Motrice et remorque	14 286
Autre matériel Automotrice et motrice Remorque	26 801 5 594

Les catégories de matériels roulants sont précisées par arrêté conjoint des ministres chargés du transport et du budget en fonction de leur capacité de traction, de captation de l’électricité, d’accueil de voyageurs et de leur performance.

Les matériels roulants retenus pour le calcul de l’imposition sont ceux dont les personnes ou organismes sont propriétaires au 1er janvier de l’année d’imposition et qui sont destinés à être utilisés pour des opérations de transport de voyageurs sur les lignes de transport en commun de voyageurs mentionnées au I.

Lorsque du matériel roulant est destiné à être utilisé à la fois sur le réseau ferré national et sur les lignes de transport en commun de voyageurs mentionnées au I, ce matériel est retenu pour le calcul de l’imposition s’il est destiné à être utilisé principalement sur ces lignes.

IV. – Le redevable de l’imposition déclare, au plus tard le deuxième jour ouvré suivant le 1er mai de l’année d’imposition, le nombre de matériels roulants par catégorie.

Le contrôle, le recouvrement, le contentieux, les garanties, sûretés et privilèges sont régis comme en matière de cotisation foncière des entreprises.

V. – La composante de l’imposition forfaitaire sur les entreprises de réseaux prévue au présent article est affectée, dans la limite du plafond prévu au I de l’article 46 de la loi n° 2011-1977 du 28 décembre 2011 de finances pour 2012, au budget de l’établissement public ” Société du Grand Paris ” créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris.