Article D2223-113 of the French General Code of Local Authorities

I.-Any person offering for sale a vehicle for transporting a corpse before burial, an insulated body or a cooling system likely to be installed in such a vehicle is required to have a model of the series placed on the market checked each year for compliance with the requirements of the articles D. 2223-110 to D. 2223-114 from a third-party body accredited for these activities by the Comité français d’accréditation (COFRAC) or by any other accreditation body that is a signatory to the multilateral recognition agreement established within the framework of the European Coordination of Accreditation Bodies (European Cooperation for Accreditation or “EA”) in accordance with the general criteria relating to the operation of the various types of bodies carrying out inspections. It provides the purchaser with a copy of the inspection report. The body carrying out the conformity check must not have any links of interest with any company involved in the marketing of the vehicle, the insulated box or the cooling system, such as to affect its impartiality and independence.

Responsibility for compliance testing is assumed by the body accredited in accordance with the provisions of the previous paragraph.

Tests carried out under the provisions of Article D. 2223-111 are carried out by laboratories accredited for these tests by the Comité français d’accréditation (COFRAC) or by any other accreditation body that is a signatory to the multilateral recognition agreement established within the framework of the European Coordination of Accreditation Bodies (European Cooperation for Accreditation or “EA”), in accordance with the general requirements relating to the competence of calibration and testing laboratories.

The seller shall identify the vehicle, housing or cooling system belonging to a series that has undergone a conformity check by an irremovable plate or an unalterable engraving indicating the designation of the accredited inspection body, the series number, the date and the references of the check.

A copy of the inspection report shall be sent without delay by the purchaser to the prefect competent to issue authorisation in the funeral field.

II.-Vehicles manufactured in accordance with either French standards, foreign standards or the technical specifications provided for in the regulations of a Member State of the European Union or of a State party to the agreement establishing the European Economic Area ensuring a recognised equivalent level of protection are presumed to comply with the requirements of articles D. 2223-110 to D. 2223-114. The references of these standards and regulations are published in the Journal officiel de la République française.

New vehicles belonging to a series that has been certified by a qualified body as complying with a standard recognised as equivalent are exempt from the conformity inspection prior to their entry into circulation provided for in I of this article.

The producer or distributor of these vehicles shall identify the vehicle, casing or cooling system before placing it on the market by means of an irremovable plate or an indelible engraving indicating the series designation, the certification references, the reference to the standard concerned and the references of the certifying body. He will provide the purchaser of the vehicle with a certificate in duplicate showing the same details.

The purchaser of the vehicle, casing or cooling system is required to send a copy of the attestation mentioned in the previous paragraph without delay to the prefect competent to issue a funeral authorisation.

III.-The registration certificate provided for in article R. 322-2 of the Highway Code for vehicles used to transport bodies before coffining must specify that these vehicles are classified as “specialised self-propelled vehicles” (VASP), “funeral van” bodywork (FG FUNER).

Original in French 🇫🇷

Article D2223-113

I.-Toute personne proposant à la vente un véhicule de transport de corps avant mise en bière, un caisson isotherme ou un système de refroidissement susceptibles d’être installés dans un tel véhicule est tenue de faire vérifier chaque année la conformité d’un modèle de la série mise sur le marché aux prescriptions des articles D. 2223-110 à D. 2223-114 auprès d’un organisme tierce partie accrédité pour ces activités par le Comité français d’accréditation (COFRAC) ou par tout autre organisme d’accréditation signataire de l’accord de reconnaissance multilatéral établi dans le cadre de la coordination européenne des organismes d’accréditation (European Cooperation for Accreditation ou ” EA “) selon les critères généraux relatifs au fonctionnement des différents types d’organismes procédant à l’inspection. Elle remet une copie du rapport de contrôle à l’acheteur. L’organisme procédant au contrôle de conformité ne doit posséder aucun lien d’intérêt avec une entreprise intervenant dans la commercialisation du véhicule, du caisson isotherme ou du système de refroidissement, de nature à porter atteinte à son impartialité et à son indépendance.

La responsabilité des contrôles de conformité est assurée par l’organisme accrédité selon les dispositions de l’alinéa précédent.

Les essais réalisés dans le cadre des dispositions de l’article D. 2223-111 sont effectués par des laboratoires accrédités pour ces essais par le Comité français d’accréditation (COFRAC) ou par tout autre organisme d’accréditation signataire de l’accord de reconnaissance multilatéral établi dans le cadre de la coordination européenne des organismes d’accréditation (European Cooperation for Accreditation ou ” EA “), selon les exigences générales relatives à la compétence des laboratoires d’étalonnages et d’essais.

Le vendeur identifie le véhicule, le caisson ou le système de refroidissement appartenant à une série ayant fait l’objet d’un contrôle de conformité par une plaque inamovible ou un gravage inaltérable indiquant la désignation de l’organisme de contrôle accrédité, le numéro de la série, la date et les références du contrôle.

Une copie du rapport de contrôle est transmise sans délai par l’acheteur au préfet compétent pour lui délivrer une habilitation dans le domaine funéraire.

II.-Les véhicules fabriqués conformément soit aux normes françaises, soit aux normes étrangères ou aux spécifications techniques prévues dans les réglementations d’un Etat membre de l’Union européenne ou d’un Etat partie à l’accord instituant l’Espace économique européen assurant un niveau de protection reconnu équivalent sont présumés respecter les exigences des articles D. 2223-110 à D. 2223-114. Les références de ces normes et réglementations sont publiées au Journal officiel de la République française.

Les véhicules neufs appartenant à une série ayant fait l’objet d’une certification, par un organisme qualifié, de leur conformité à une norme reconnue équivalente sont dispensés du contrôle de conformité préalable à leur mise en circulation prévu au I du présent article.

Le producteur ou le distributeur de ces véhicules identifie le véhicule, le caisson ou le système de refroidissement avant mise sur le marché par une plaque inamovible ou un gravage inaltérable indiquant la désignation de la série, les références de la certification, la mention de la norme concernée et les références de l’organisme certificateur. Il remet à l’acquéreur du véhicule une attestation en double exemplaire faisant figurer les mêmes mentions.

L’acquéreur du véhicule, du caisson ou du système de refroidissement est tenu d’adresser sans délai un exemplaire de l’attestation mentionnée à l’alinéa précédent au préfet compétent pour lui délivrer une habilitation dans le domaine funéraire.

III.-Le certificat d’immatriculation prévu à l’article R. 322-2 du code de la route des véhicules de transport de corps avant mise en bière doit préciser que ces véhicules sont classés dans le genre ” véhicules automoteurs spécialisés ” (VASP), carrosserie ” fourgons funéraires ” (FG FUNER).